Что включает диагностика подвески

Среди всего перечня услуг, предоставляемых автосервисом, одной из наиболее распространенных является диагностика подвески автомобиля. К ней прибегают не только при обнаружении неполадок, но и в профилактических целях. В нашем автосервисе в Щелково имеется все необходимое оборудование для осуществления обслуживания автомобиля на самом высоком уровне. Проведение ремонта кузова, шиномонтажа с заменой летних шин на зимние, а также услуг по диагностике и техническому обслуживанию, мойке автомобиля, эвакуатора и правовой помощи. Данная проверка проводится также в том случае, когда управляемость машины становится хуже или наблюдается неравномерный износ шин.

Перечень работ по диагностике

Проверке подвергается не только подвеска. Осматриваются шины, колесные диски, компоненты тормозной системы, рычаги и подшипники. Для работы задействуются специальные инструменты, используется вибростенд.

1.   Диски и шины.

Прежде всего колеса осматриваются визуально. Поверхностный износ шин должен быть ровным и равномерным. Любые отклонения указывают на необходимость регулировки развал-схождения. Механические повреждения не допускаются, давление поддерживается на необходимом уровне.

2.   Подшипники ступиц.

Ступичные подшипники подвергаются сильным нагрузкам, особенно в условиях поездок по плохим дорогам. По этой причине они могут выйти из строя даже раньше отведенного им срока службы. На предельный износ указывает люфт, который мастер может выявить при осмотре. Если неисправность имеет место, то медлить с ремонтом нельзя.

3.   Система тормозов.

Проверке подлежат все компоненты и детали, проверяется уровень жидкости, наличие или отсутствие протечек. Все потеки устраняются немедленно. Параллельно с визуальным осмотром тормозных дисков и колодок оценивается степень их износа. Все детали с предельным износом меняются, а если ресурс еще позволяет эксплуатацию, то указывается примерный остаточный пробег до ремонта. На неполадки с тормозами указывают различные посторонние звуки при торможении, проваливающаяся педаль, следы тормозной жидкости, удлиненный тормозной путь. При обнаружении подобных неисправностей необходимо обратиться в автосервис.

4.   Сайлентблоки и рычаги.

Практически все детали подвески в местах сопряжений соединяются сайлентблоками. Они существенно гасят вибрации, колебания и ударные нагрузки за счет резиновых или полиуретановых вставок, входящих в их конструкцию. Устанавливаются данные детали как на передней, так и на задней оси. При нормальных эксплуатационных условиях они служат до 100 тыс. пробега, однако плохое качество дорог уменьшает этот срок практически вдвое. Диагностика на вибростенде имитирует поездку на различных режимах и позволяет выявить неисправности, которые на первый взгляд могут показаться неочевидными.