Правила буксировки автомобилей

Буксировка автотранспорта регламентирована в правилах дорожного движения. Необходимость в данном мероприятии возникает в самых различных ситуациях, когда другого выхода из положения просто нет. В нашем автосервисе в Щелково имеется все необходимое оборудование для осуществления обслуживания автомобиля на самом высоком уровне. Проведение ремонта кузова, шиномонтажа с заменой летних шин на зимние, а также услуг по диагностике и техническому обслуживанию, мойке автомобиля, эвакуатора и правовой помощи. 

Когда используют буксировку

Буксировка может выручить попавшего в неприятную ситуацию водителя. Однако первое, что нужно сделать, это повернуть ключ в замке зажигания, разблокировав руль. Машина берется на буксир в таких случаях:

• Авто застряло в грязи или снегу. В такой ситуации используется инерция буксировщика с незначительным рывком.
• Не запускается двигатель. На автомобиле с МКПП включается зажигание, ручка переключения передач ставится на вторую передачу, выжимается сцепление. При достижении скорости в 20-30 км/час сцепление отпускается, двигатель заводится.
• Буксировка к месту ремонта. Перед поездкой на большое расстояние нужно предварительно оговорить условные сигналы общения, например, жесты руками, мигание фарами, поворотниками и т.д. 

Учитывать необходимо и тот факт, что при заглушенном двигателе не будет работать гидроусилитель руля и усилитель тормозов. По этой причине физически управлять буксируемым автомобилем будет сложнее. 

Крепление троса

Буксировочный трос, который специально предназначен для этих целей, надежно фиксируется на обоих транспортных средствах. Проушина для буксировки вкручивается в специальную гайку, перед чем предварительно снимается заглушка на бампере. Проушины обычно имеют левую резьбу, поэтому закручиваются они соответствующим образом. Если имеется фаркоп, то и он вполне может быть использован.  В случае, когда проушина может быть установлена с любой стороны, это нужно сделать так, чтобы трос между машинами был по диагонали. В таком положении рывки при движении будут минимальными. Буксировать транспортное средство с неисправным рулевым управлением и тормозами запрещается. Такие машины перевозятся эвакуаторами или буксируются с частичной погрузкой.  

Правила управления 

Маршрут предстоящего движения оговаривается предварительно, причем выбирается он так, чтобы маневров было как можно меньше. Движение производится плавно, трос поддерживается в постоянном натяге. Если сцепка провисла, то сначала ликвидируется слабина, затем происходит разгон.  Скоростной режим выбирается умеренный, торможение производится плавно в несколько этапов.