Шарнир равных угловых скоростей (в простонародье «граната»), является элементом трансмиссии, находится в передней подвеске переднеприводного автомобиля, а главным его предназначением считается передача крутящего момента на ведущие колеса. Как и каждая деталь автомобиля, эта имеет свой ресурс, поэтому выходит из строя после определенного пробега. В нашем автосервисе в Щелково имеется все необходимое оборудование для осуществления обслуживания автомобиля на самом высоком уровне. Проведение ремонта кузова, шиномонтажа с заменой летних шин на зимние, а также услуг по диагностике и техническому обслуживанию, мойке автомобиля, эвакуатора и правовой помощи. Хруст, возникающий в передней подвеске при движении, заставляет автовладельца обратить на это внимание. Эксплуатация такого автомобиля в безопасном режиме невозможна, поэтому нужно безотлагательно посетить автосервис и провести там все диагностические и ремонтные мероприятия. Назначение и принцип действия
Как уже было сказано выше, ШРУС работает в определенном режиме и выполняет возложенную на него функцию, которая заключается в передаче момента вращения от двигателя к колесам. Деталь находится в работе постоянно, при любых углах расположения осей и колес во время движения автомобиля. К каждому колесу ведет полуось с одним наружным и одним внутренним ШРУСом:- Наружный прикреплен к ступице, передавая вращение непосредственно колесу.
- Внутренний устанавливается от КПП, передавая вращающий момент полуоси.
Причины неисправности
Прийти в негодность может как внешний, так и внутренний ШРУС, несмотря на то, что нагрузки они испытывают различные. Основными факторами, являющимися причиной возникновения неисправности являются:- Некорректная установка детали.
- Эксплуатация машины на плохом дорожном покрытии.
- Заводской брак запчасти.
- Обычный естественный износ после определенного пробега.
- Недостаток смазки.
- Нарушение целостности пыльника и попадание внутрь грязи, песка и т.д.
- Механическое повреждение после ДТП.