Исправное состояние тормозной системы любого транспортного средства является основой безопасности движения. С ее помощью водитель не только регулирует скорость авто и останавливает его в нужный момент, но и осуществляет замедление перед осуществлением маневров. В нашем автосервисе в Щелково имеется все необходимое оборудование для осуществления обслуживания автомобиля на самом высоком уровне. Проведение ремонта кузова, шиномонтажа с заменой летних шин на зимние, а также услуг по диагностике и техническому обслуживанию, мойке автомобиля, эвакуатора и правовой помощи. Конструкционно тормозная система состоит из основной ее части, вспомогательной и стояночной, каждая из которых выполняет возложенные на нее функции, а значит должна быть работоспособна и исправна.Виды систем
Как уже сказано выше тормозная система автомобиля условно подразделяется на:- Основную, задача которой – снижение скорости вплоть до полной остановки авто в нужный момент. Она имеет в своей конструкции тормозной механизм, для приведения в действие служит гидропривод. При нажатии на тормозную педаль усилие передается на главный тормозной цилиндр, где поршень создает нужное давление тормозной жидкости в магистралях, ведущих к каждому колесу. Тормозные цилиндры воздействует на тормозные колодки, которые зажимают диск или препятствуют вращению барабана.
- Вспомогательная или запасная выступает в роли дублера, если основная система по какой-либо причине выходит из строя. По принципу действия работа этой части аналогична с основной, функции выполняются те же.
- Стояночная обеспечивает неподвижную фиксацию авто в течение продолжительного времени на стоянке, парковке и т.д. Несанкционированное движение автомобиля полностью исключается.
Типы систем
Основных видов тормозных систем автомобиля два:- Барабанные. Полукруглые тормозные колодки размещены с внутренней стороны барабана. При нажатии на педаль тормоза тормозной цилиндр воздействует на колодки, разводя их в стороны, прижимая таким образом к внутренней плоскости барабана, замедляя его вращения или полностью останавливая.
- Дисковые. Диск зажимается с двух сторон колодками, расположенными в суппортах, что также влияет на скорость вращения. Данный тип тормозов считается более эффективным.

