Уровень совместимости антифризов

Потребителям предлагается большое количество различного рода автомобильных охлаждающих жидкостей, отличающихся не только по цвету, но и имеющих разные технические характеристики. По этой самой причине у автовладельцев резонно возникает вопрос по поводу возможности смешивания тех или иных антифризов, если возникает такая необходимость. В нашем автосервисе в Щелково имеется все необходимое оборудование для осуществления обслуживания автомобиля на самом высоком уровне. Проведение ремонта кузова, шиномонтажа с заменой летних шин на зимние, а также услуг по диагностике и техническому обслуживанию, мойке автомобиля, эвакуатора и правовой помощи. 

Антифриз как таковой

Под классификацию антифриза попадают все жидкости, предназначенные для систем охлаждения двигателя. Они состоят из дистиллированной воды, этиленгликоля и различного рода присадок, которые позволяют улучшить общие характеристики. Согласно общеустановленных стандартов ОЖ классифицируются следующим образом:

•         G 11.

Классическая жидкость на основе этиленгликоля синего или зеленого цвета с неорганическими присадками, препятствующими коррозии.

•         G 12.

Продукт имеет красный цвет, отличается повышенным теплообменом, препятствует образованию коррозии, относится к карбоксилатной группе.

•         G 12+.

Гибридная охлаждающая красная жидкость, имеющая в составе как органические, так и неорганические присадки, поэтому обладает свойствами соединений на данной основе.

•         G 12++.

Также имеет красный цвет, а его принципиальным отличием является присутствие органических присадок и минеральных компонентов.

•         G 13.

В качестве основы здесь выступает пропиленгликоль и карбоксилатные присадки, относящиеся к категории безвредных. По экологическим критериям ОЖ отвечает всем требованиям, имеет фиолетовый или желтый цвет.

Можно ли смешивать разные жидкости

Большинство производителей придерживаются стандартов при окрашивании антифризов, но могут встречаться и другие варианты. Поэтому цвет не является абсолютным указателем того, к какому классу относится жидкость. Краситель нужен главным образом для того, чтобы визуально обозначалось место протечки, а также было проще контролировать уровень в бачке. При необходимости смешать жидкости внимание обращается на класс антифриза. Например, смешивать G11 и G12 категорически нельзя по причине несовместимости между собой их пакетов присадок. Несоблюдение данного требования приведет к образованию нежелательных кислот и осадка, который способен забить мелкие каналы. В идеале необходимо пользоваться антифризом не только одного класса, но и одного производителя, чтобы избежать крайне нежелательных последствий и проблем.