Почему идет дым из выхлопной трубы автомобиля

Неисправности, связанные с работой двигателя автомобиля, являются следствием различных факторов, а определить их можно, в том числе и по дыму, который выходит из выхлопной трубы. В нашем автосервисе в Щелково имеется все необходимое оборудование для осуществления обслуживания автомобиля на самом высоком уровне. Проведение ремонта кузова, шиномонтажа с заменой летних шин на зимние, а также услуг по диагностике и техническому обслуживанию, мойке автомобиля, эвакуатора и правовой помощи.  О том, что выхлопные газы выводятся через систему выхлопа наружу, знают все. В их состав входят различные вредные выбросы, а также пары воды. При нормальной работе исправного мотора выхлопа практически не видно. Это правило соблюдается, когда:

•         Двигатель прогрет до рабочей температуры.
•         Работа идет на холостом режиме.
•         Осмотр проводится днем или при нормальном освещении.

Водяной пар, капли воды появляются на непрогретом двигателе особенно в холодное время года. Явление это нормальное и после прогрева пар исчезает, все становится на свои места.

Цвет дыма и причины, влияющие на это

Проблемы дают о себе знать различным образом, на что указывает тот или иной цвет дыма, который в свою очередь бывает:

•         Белый.

Практически всегда причиной является проникновение жидкости из системы охлаждения в камеры сгорания. Проблема эта очень серьезная, требующая безотлагательного ремонта двигателя. Основные причины попадания антифриза в цилиндры – это пробой прокладки ГБЦ или трещина в блоке, некорректная затяжка головки при ремонте, повреждении гильзы.

•         Синий или сизый.

В данном случае в цилиндры попадает масло. Оттенки дыма бывают разными, параллельно с этим наблюдается повышенный расход масла. Происходит это при износе гильз и появлении на них задиров, а также при попадании масла через втулки клапанов или поршневые кольца. Данные поломки классифицируются как дефекты цилиндро-поршневой группы.

•         Черный.

Дым черного цвета свидетельствует о некачественном или неполном сгорании топливной смеси по причине избыточного поступления этого самого топлива. В качестве признаков, указывающих на это, можно выделить повышенный расход топлива, ухудшение приемистости двигателя, нарушение искрообразования по причине черного нагара на свечах, появление черных клубов дыма при перегазовке. В нормальном рабочем состоянии выхлоп из тормозной системы не заметен вообще. Если появляется видимый дым, то это является сигналом о какой-либо неисправности, предварительно определить которую можно по его цвету и насыщенности. Вывод один – любое отклонение сигнализирует о необходимости проведения ремонта, осуществить который могут только квалифицированные специалисты станции техобслуживания.