Почему ремонт АКПП дороже механики

При выборе автомобиля с механической или автоматической КПП одним из доводов не в пользу автоматов называют более сложный и дорогой ремонт, а также обслуживание. В нашем автосервисе в Щелково имеется все необходимое оборудование для осуществления обслуживания автомобиля на самом высоком уровне. Проведение ремонта кузова, шиномонтажа с заменой летних шин на зимние, а также услуг по диагностике и техническому обслуживанию, мойке автомобиля, эвакуатора и правовой помощи. МКПП по сути своей представляет собой цилиндрический многоступенчатый редуктор. Число передач может быть от 4-ех и выше. Переключение осуществляется вручную, а крутящий момент передается через зубчатые шестерни. Количество валов в механизме бывает различным, но в любом случае при переключении необходимо выжимать педаль сцепления. К плюсам механики относят следующие аспекты:

•         Простота конструкции.
•         Относительно недорогое производство.
•         Доступная стоимость ремонта.
•         Меньшие затраты на обслуживание.

АКПП устроены гораздо сложнее. В конструкцию даже самой простой входит гидротрансформатор, планетарный редуктор, а управление осуществляется гидравлической системой. Вращающий момент передается трансмиссионным маслом. Передачи переключаются автоматически в зависимости от количества оборотов двигателя.   Более высокая стоимость ремонта здесь объясняется сложностью конструкции и как следствие сложностью при проведении ремонта. Кроме износа механического характера и связанных с этим поломок, неприятности может доставить и электронная система управления.

Процесс ремонта

Кроме того, что причины поломок коробки передач могут быть разными, негативную роль может сыграть ремонт агрегата людьми, не имеющими нужных знаний, опыта и технического оснащения. Сделать ремонт коробки передач современного автомобиля самостоятельно в гараже практически невозможно. После подобного рода манипуляций проблема обычно не исчезает, а наоборот приобретает еще более острые формы. В автоцентре опытные специалисты проведут диагностику по всем параметрам в полном объеме. Далее коробка передач демонтируется, разбирается, проверяется состояние всех деталей, выполняется их дефектовка. Изношенные детали меняются на новые, производятся все необходимые регулировки и настройки. Вновь собранный узел устанавливается на место, после чего повторно проводится контрольная диагностика. Для того чтобы коробка передач служила долго и была надежной, необходимо вовремя проводить ее обслуживание, не экономить на качестве расходников и корректно эксплуатировать транспортное средство.